Musée ferroviaire à Moscou

Musée ferroviaire à Moscou

Aujourd'hui, nous sommes sortis, toujours par un temps gris et humide avec une température tournant autour de 0°.
Nous nous sommes rendus à la gare de Paveletskaya située à 5 inter-stations de métro avec un changement depuis notre hébergement. La sortie de métro étant dans la gare, nous avons commencé par errer malgré le plan Google Maps imprimé à l'avance ; en effet la gare est immense et pour nous orienter, le plan affiché du quartier était présenté avec le sud en haut !

 De plus, le plan Google n'indiquait pas l'entrée du musée que nous avons loupé dans notre errance... !

Bref, après une collation faite de salade russe prise dans la gare, nous avons fini par trouver ce musée refait à neuf. C'est en fait le musée du train funéraire de Lénine.

 D'après ce que nous avons compris, (Très peu d'anglais dans les panneaux informatifs) la locomotive, une 230 compound du type Du Bousquet - De Glehn, est la seule de ce type et de construction russe préservée en Russie (Une autre, de construction américaine et destinée aux chemins de fer finnois, qui, dit-on, a ramené Lénine d'exil, est au nouveau misée de St Petersbourg)
Ce bon état de conservation s’explique facilement car, vu son intérêt historique le régime communiste s'en est occupé! Elle a été construite dans les années 1910 à quelques dizaines d'exemplaires pour le chemin de fer de Tashkent. La dernière de ce type a circulé jusqu'en 1948. Pour plus d'infos, suivre ce lien.

 Le fourgon funéraire, plutôt austère, est aussi restauré, le tout dans un très bon état de présentation. Je ne sais si les intérieurs le sont aussi bien car aucun accès, ni aucune photo ne sont présents.
Dans le musée, un grand nombre de vitrines présentent des médailles, quelques vestes d'uniformes, des diplômes divers, des photographies d'ingénieurs ou d'hommes important des chemins de fer et très peu de choses sur l'histoire des chemins de fer russes. Et comme tout est en russe sans traduction, il est difficile de suivre. Au sous-sol, une intéressante vidéo présentait le tri des wagons par gravité dans un grand triage. Des maquettes diverses présentaient quelques types de locomotives, vapeur, diesel et électriques. Des dioramas non animés, très longs, présentaient schématiquement à l'échelle HO trois lignes d'aéro-express de Moscou et la ligne à "grande" vitesse St Petersbourg - Moscou - Nijni Novgorod. Un demi-étager était consacré aux chemins de fer durant la guerre et montrait de nombreuses photos de wagons chargé de multiples engins militaires dont pas mal de chars.
Nous étions dimanche, mais le musée était manifestement organisé pour accueilir les groupes scolaires.

Le long de la gare de Paveletskaya, il y avait  une ligne de trams avec diverses circulations, de la plus moderne à la plus ancienne :