Le musée des chemins de fer de Pékin

Le musée des chemins de fer de Pékin

Ce musée récent a été installé dans l’ancienne gare de Pékin inaugurée en 1906 et rebaptisée Zhengyangmen ; la façade a été conservée et restaurée et l’intérieur est tout neuf et comporte 3 niveaux utiles.

Le rez-de-chaussée est consacré à ‘histoire des chemins de fer en Chine. Le seul matériel roulant grandeur nature est une réplique exposée à l‘entrée : une loco-tender de manœuvre :

Un cheminement suit le cours de l‘histoire et présente des documents divers (en chinois, évidemment) sur l‘établissement du réseau ; au mur sont affichées des reproductions de photos anciennes, d’assez mauvaise qualité. Quelques rares maquettes agrémentent ce parcours. Voici celle d’une loco vapeur nommée « Mao » :

Et celle d’un diesel des années 50 nommé « Chou en Laï »

Le premier étage est consacré au développement de la grande vitesse : matériel roulant et infrastructure. Voici une comparaison entre la voie sur dalle des LGV et la voie moderne sur traverses en béton :

Au sous-sol sont présentées des maquettes de portions de LGV et surtout de gares nouvelles construites pour le TGV.

Bref, ce « musée » est tout à la gloire des chemins de fer chinois qui se sont développés grâce à la supériorité de la Chine… Cela pue la propagande et est très malsain. Je vous déconseille d’y aller mais de plutôt d’essayer d’aller voir le site de Jiuxianqiao beilu qui, lui, contient des dizaines de locomotives… mais est d’un accès difficile…